更新時間:2024-07-16
滾筒反力式汽車制動檢驗臺是用于測量被檢車輛各軸(左右輪)制動力的檢測設(shè)備,其主要檢測額定承載質(zhì)量下汽車制動性能,可檢測汽車左右輪的阻滯力、制動力及駐車制動力,是機動車安全性能檢測的核心部分,也是安全性能檢測設(shè)備中技術(shù)性能要求較高的設(shè)備。
一、滾筒反力式汽車制動檢驗臺產(chǎn)品介紹:
滾筒反力式制動檢驗臺是用于測量被檢車輛各軸(左右輪)制動力的檢測設(shè)備,其主要檢測額定承載質(zhì)量下汽車制動性能,可檢測汽車左右輪的阻滯力、制動力及駐車制動力,是機動車安全性能檢測的核心部分,也是安全性能檢測設(shè)備中技術(shù)性能要求較高的設(shè)備。
二、滾筒反力式汽車制動檢驗臺技術(shù)參數(shù):
大承載質(zhì)量:10t
大舉升質(zhì)量:2 × 5t
輪制動力測量范圍:0~39kN
制動力示值誤差:5 %
滾筒(粘砂)直徑:248mm
滾筒長度:1000mm
可測輪距范圍:內(nèi)徑:> 700mm 外徑: <2700mm
滾筒驅(qū)動電機功率:2×4 kw
三、產(chǎn)品特點:
1、 整體焊接式框架結(jié)構(gòu),強度高,結(jié)構(gòu)緊湊合理,外形美觀大方;
2、 采用特殊技術(shù)設(shè)計的減速箱體,配備小體積大功率電動機,抗過載能力強,且輸出扭矩大,噪聲小,壽命長;
3、 采用新型第三滾筒機構(gòu),帶機械阻尼裝置,帶速度信號反饋裝置,可控制電機啟動, 有效的避免了滾筒對汽車輪胎的磨 損;
4、 采用多氣囊?guī)дw式舉升粱,舉升同步性能好,舉升能力強。氣路控制元件均選用國內(nèi),安全使用可靠性高,壽 命長;
5、 滾筒表面采用新型特殊工藝粘砂技術(shù),附著系數(shù)高,干態(tài)≥0.9,濕態(tài)≥0.85,并保持穩(wěn)定,使用壽命遠超過20萬次以 上;
6、 采用國內(nèi)稱重傳感器,精度高,長期使用穩(wěn)定性好,經(jīng)久耐用,輸出數(shù)據(jù)準(zhǔn)確可靠;
7、 采用新型制動力標(biāo)定方式,符合新國標(biāo)GB/T 13564—2005《滾筒反力