不透光煙度計濾光片規(guī)格20% 30% 50% 70%和80% 含計量證書價格便宜

不透光煙度計示值波動測試
9.9.1 測試要求
a）此項測試要求在不透光煙度計完成了零點漂移測試和量程漂移測試后進(jìn)行。
b）被試不透光煙度計先調(diào)零，繼之完成校準(zhǔn)。
c）準(zhǔn)備標(biāo)準(zhǔn)濾光片，其線性分度數(shù)值為30%，50%，70%和90%，誤差為± 1%線性分度值。
9.9.2 測試方法
9.9.2.1 開始先調(diào)零，然后按標(biāo)準(zhǔn)濾光片線性分度數(shù)值逐步增大的方式插入到煙度計中，記錄相應(yīng)
的讀數(shù)值。
9.9.2.2 在zui高值標(biāo)準(zhǔn)濾光片插入且記錄讀數(shù)后，再按標(biāo)準(zhǔn)濾光片線性分度數(shù)值逐步減少的方式插
入煙度計，記錄相應(yīng)的讀數(shù)值。
9.9.2.3 重復(fù)步驟9.9.2.1 和9.9.2.2 四次，總共 5 次。
9.9.2.4 計算
a）對每一標(biāo)準(zhǔn)濾光片讀數(shù)計算均值x 和標(biāo)準(zhǔn)差K。
b）對每一標(biāo)準(zhǔn)濾光片讀數(shù)

9.10 不透光煙度計*性測試
9.10.1 設(shè)備供應(yīng)商提供的同一型號的被試不透光煙度計不少于5 臺，由核準(zhǔn)單位從中抽取3 臺進(jìn)行
測試。
9.10.2 用標(biāo)準(zhǔn)濾光片校準(zhǔn)被試不透光煙度計和標(biāo)準(zhǔn)煙度計。
9.10.3 對15 輛可進(jìn)行LUG DOWN 檢測的柴油車（不同功率，不同年型，不同煙度排放水平）同
時用被試煙度計和標(biāo)準(zhǔn)煙度計進(jìn)行LUG DOWN 工況測試。記錄VelMaxHp 的煙度數(shù)據(jù)，發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)
速數(shù)據(jù)和zui大輪邊功率數(shù)據(jù)。
9.10.4 重復(fù)步驟9.10.2～9.10.3，進(jìn)行第2 個和第3 個被試煙度計的測試（標(biāo)準(zhǔn)煙度計應(yīng)同時測試）。
9.10.5 對每一被試煙度計，每一LUG DOWN 工況，計算被試煙度計和標(biāo)準(zhǔn)煙度計的VelMaxHp 時
煙度的相對誤差。

9.11 不透光煙度計響應(yīng)時間測試
9.11.1 說明
a）上升時間：把標(biāo)準(zhǔn)濾光片插入到校準(zhǔn)室，從EIS 有響應(yīng)起到給出穩(wěn)定的一定比例的煙度讀
數(shù)止，此段時間稱為上升時間。T90：EIS 讀數(shù)值上升到標(biāo)準(zhǔn)濾光片示值的90 %所需要的時間。
b）下降時間：把標(biāo)準(zhǔn)濾光片從校準(zhǔn)室撤出，從EIS 有響應(yīng)起到給出穩(wěn)定的一定比例的煙度讀
數(shù)止，此段時間稱為下降時間。T10：EIS 讀數(shù)值下降到標(biāo)準(zhǔn)濾光片示值的10 %所需要的時間。
9.11.2 測試方法
9.11.2.1 在不透光煙度計或測量電路的輸出端連接數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)。
9.11.2.2 根據(jù)設(shè)備制造商的要求對不透光煙度計進(jìn)行調(diào)零和量程校準(zhǔn)。
9.11.2.3 采用煙度計的測量工作模式，在校準(zhǔn)室中插入線性分度為30 %的標(biāo)準(zhǔn)濾光片，同時測量線
性分度讀數(shù)值和時間值，記錄讀數(shù)10 s。
9.11.2.4 從校準(zhǔn)室撤出線性分度為30%標(biāo)準(zhǔn)濾光片，同時測量線性分度讀數(shù)值和時間值，記錄讀數(shù)
10 s。
9.11.2.5 重復(fù)步驟9.11.2.3 和9.11.2.4 兩次，總共3 次。
9.11.2.6 分別插入線性分度讀數(shù)為50 %，70 %和90 %的標(biāo)準(zhǔn)濾光片，重復(fù)步驟9.11.2.3～9.11.2.5。
9.12 不透光煙度計線性度測試
9.12.1 對一被試不透光煙度計調(diào)零后，用線性分度讀數(shù)為90 %的標(biāo)準(zhǔn)濾光片對煙度計校準(zhǔn)。
9.12.2 在煙度計校準(zhǔn)口插入線性分度讀數(shù)為50 %的標(biāo)準(zhǔn)濾光片。
9.12.3 EIS 持續(xù)采集10 s 的標(biāo)準(zhǔn)濾光片讀數(shù)。